TDK EPCOS Aluminiowe kondensatory elektrolityczne B43657 Kondensatory zatrzaskowe B43657A5108M050
Specyfikacje elektryczne
Atrybut produktu | Wartość atrybutu |
Produkt | Aluminiowe kondensatory elektrolityczne/ Kondensatory zatrzaskowe |
Pojemność | 1000 µF |
Napięcie znamionowe | 450 V prądu stałego |
Tolerancja pojemności | ±20% |
Załaduj życie | >2000 godz |
Górna temperatura robocza | 105°C |
Długość | 50 mm |
Średnica | 35 mm |
Znamionowy prąd tętnienia | 2,89 A |
Masa jednostki | 70G |
Napięcie znamionowe VR Napięcie znamionowe VR Napięcie udarowe VS | 450...475 V prądu stałego 1,10×VR (15...35°C) | |
Pojemność znamionowa CRTolerancja pojemności | 120...1250µF ±20% | |
Współczynnik rozproszenia tan d (20°C, 120 Hz) | ≤ 0,20 | |
Indukcyjność własna ESL | Około. 20 nH | |
Okres użytkowania1) |
| Wymagania: |
105°C; VR; IAC,R | > 2000 godz | |DC/C| ≤ 20% wartości początkowej |
|
| tan d ≤ 2-krotność początkowego określonego limitu |
|
| Iprzeciek≤ początkowy określony limit |
Test odporności na wibracje | Zgodnie z IEC 60068-2-6:2007, test Fc: Zakres częstotliwości 10 ... 55 Hz, amplituda przemieszczenia 0,35 mm, przyspieszenie max. 5 g, czas trwania 3 x 2 godz. Kondensator montowany na korpusie, który jest sztywno przymocowany do powierzchni roboczej. | |
Charakterystyka w niskiej temperaturze | Maks. stosunek impedancji przy 100 Hz | VR450 V 475 V Z-25°C/ Z 20°C 10 10 Z-40°C/ Z 20°C 20 20 |
Kategoria klimatyczna IEC | Zgodnie z IEC 60068-1:2013: 25/105/56 (-25°C/+105°C/56 dni test wilgotnego ciepła) Kondensatory mogą pracować w zakresie temperatur od –40°C do +105°C, należy jednak wziąć pod uwagę impedancję w temperaturze –40°C. | |
Specyfikacja przekrojowa | IEC 60384-4:2016 |
Wymiar
Prosimy zapoznać się z załączoną specyfikacją lub skontaktować się z nami.
Inni
-
CECHY
Produkt o wyjątkowo wysokim współczynniku CV, ultrakompaktowyWysoka niezawodnośćWysoka wydajność prądu tętniącegoZgodny z RoHS -
ZASTOSOWANIA
ZasilaczePrzetwornice częstotliwościZasilacze bezprzerwoweUrządzenia medyczneInwertery solarneNie do zastosowań motoryzacyjnych, chyba że określono inaczej